Du camion solo à la flotte de 50 véhicules, du transport de marchandises sèches aux matières dangereuses : nous construisons une couverture à la hauteur de votre activité et de vos responsabilités légales.
En droit français, le transporteur routier est présumé responsable de tout manquant ou avarie des marchandises transportées, de la prise en charge à la livraison. Cette responsabilité de plein droit est encadrée par les articles L. 133-1 du Code de commerce : la RC Transporteur couvre précisément ce risque.
Marchandises sèches, palettes, groupage/lot
Denrées périssables, chaîne du froid
ADR : produits chimiques, hydrocarbures
Matériaux de construction, machines industrielles
Livraison express, dernier kilomètre
Flotte de VUL, artisans, coursiers
Organisation de transport, sous-traitance
Céréales, engins, produits de la filière agri
Couvre la responsabilité de plein droit du transporteur pour les manquants, avaries et pertes de marchandises de la prise en charge à la livraison. Conforme aux LTR (Loi sur les Transports Routiers) et CMR pour les transports internationaux.
Assurance de votre parc de poids lourds, semi-remorques et véhicules utilitaires. Couvertures RC, dommages tous accidents, vol, incendie, bris de glace. Contrats flotte adaptés à partir de 3 véhicules pour des économies significatives.
Couverture complémentaire en cas de dommages aux marchandises au-delà des limites de la RC Transporteur. Particulièrement utile pour les marchandises de haute valeur ou les clients qui exigent une garantie totale sans plafond CMR.
Couvre les dommages causés à des tiers dans le cadre de vos activités de chargement, déchargement, manipulation, stockage temporaire. Distinct de la RC Transporteur pure.
Engins de levage, hayons, groupes frigorifiques, équipements embarqués. Les bris non consécutifs à un accident de circulation ne sont pas couverts par l'assurance auto classique.
Compense la perte de marge brute en cas d'immobilisation d'un ou plusieurs véhicules suite à un sinistre. Particulièrement critique pour les transporteurs à faible capacité de réserve.
* Garanties selon les conditions générales et limites de chaque contrat, remises avant toute souscription : elles seules font foi.
Manekineko fait partie du groupe Perseus, qui accompagne spécifiquement les TPE/PME des secteurs construction, transport et viticole. Cette spécialisation sectorielle nous donne une compréhension fine des enjeux métier des transporteurs.
Nous connaissons votre réalité : la pression sur les marges, la difficulté à fidéliser les conducteurs, l'exposition aux accidents de la route, les litiges avec les donneurs d'ordre. Nos contrats sont construits pour y répondre.
Parler à un spécialiste transport →Analyse de votre flotte, de votre type de transport et de vos clients pour construire une couverture sur mesure.
Gestion des litiges avec les clients, rédaction des réserves, défense de vos intérêts face aux assureurs adverses.
Votre flotte évolue, vos contrats clients aussi. Nous actualisons votre couverture chaque année pour qu'elle reste pertinente.
La RC Transporteur couvre votre responsabilité légale en cas de perte ou avarie des marchandises que vous avez prises en charge. Mais cette responsabilité est plafonnée par la loi (LTR ou CMR selon le type de transport). L'assurance marchandises transportées complète cette couverture pour les sinistres dépassant ces plafonds légaux, ou pour les cas où votre responsabilité est limitée (cas de force majeure, vice propre de la marchandise). Pour les marchandises de valeur, les deux garanties sont complémentaires.
En règle générale, un contrat flotte devient économiquement intéressant à partir de 3 véhicules. En dessous, les assureurs calculent chaque véhicule individuellement. Au-delà, ils raisonnent sur la sinistralité globale de votre parc, ce qui permet des tarifs négociés et une gestion administrative simplifiée (un seul contrat, un seul interlocuteur, une seule prime). Pour les flottes de plus de 10 véhicules, on peut également obtenir des clauses sur mesure (bonus/malus individualisé, couverture convoi exceptionnel).
La RC auto de votre véhicule prend en charge les dommages causés aux tiers (véhicules, personnes, biens). Si des marchandises ont été endommagées lors de cet accident, la RC Transporteur intervient pour les marchandises dont vous étiez responsable. En cas de litige sur les responsabilités, la protection juridique prend le relais pour défendre vos intérêts. Votre rôle en tant que transporteur est de déclarer le sinistre dans les délais contractuels (généralement 5 jours ouvrés) et d'émettre des réserves à la livraison si des dommages sont constatés.
Non : chaque transporteur doit avoir ses propres assurances. En revanche, en tant que donneur d'ordre, vous restez responsable vis-à-vis de votre client si votre sous-traitant fait défaut. C'est pourquoi nous vous recommandons de vérifier que chaque sous-traitant dispose bien d'une RC Transporteur valide avant de lui confier des marchandises. Certains contrats peuvent inclure une garantie « substitution » qui vous protège temporairement si votre sous-traitant est défaillant.
Les conducteurs salariés relèvent du droit commun de la Sécurité Sociale pour les accidents du travail et maladies professionnelles. En complément, vous pouvez souscrire une prévoyance collective pour améliorer les indemnités journalières en cas d'arrêt et couvrir l'invalidité/décès. Pour les conducteurs-propriétaires (artisans), une prévoyance individuelle est indispensable : l'arrêt de travail d'un conducteur seul peut paralyser toute l'activité. Nous proposons des solutions adaptées aux deux situations.
Renseignez les grandes lignes de votre activité : nous vous rappelons avec une comparaison sur mesure.